Sul verbale della riunione del 5.2.2024 del Comitato Tecnico Scientifico dell’Osservatorio Ambientale e per la Sicurezza sul Lavoro, c.d. Osservatorio Bypass Trento, della Provincia di Trento, ci è capitato di leggere che la ferrovia del Brennero è ormai alla saturazione della propria capacità di trasporto. Se ne ricava che sarebbero necessari sia la galleria di base del Brennero sia il quadruplicamento da Verona a Fortezza (con la Circonvallazione Ferroviaria di Trento). Di seguito la nostra risposta breve, rinviando per un approfondimento a https://notavbrennero2023.noblogs.org/post/2024/01/23/il-problema-del-traffico-merci-sullasse-del-brennero-sintesi/.
2024-02-16 Risposta a ing_ Negriolli verbale Osservatorio 2024-02-05