L’Austria cerca di contenere il traffico merci su gomma almeno lungo la sezione nazionale dell’asse del Brennero, per limitare il grave inquinamento che produce. L’Italia la ostacola sistematicamente in nome della libertà dei commerci e della circolazione. La questione arriva spesso alla Commissione e alla Corte di Giustizia UE. Nell’ultimo proccedimento avviato dall’Italia a settembre 2024 – con le consuete motivazioni che costituiscono una fuorviante rappresentazione della realtà – la Commissione UE la affianca contro le reiterate misure austriache per il contenimento dei transiti stradali pesanti sull’asse del Brennero. L’Austria presenta a dicembre 2024 un argomentato contro ricorso. Un’altra decisione della Corte contro l’Austria è possibile se la stessa Corte dimentica la propria giurisprudenza sulla prevalenza della salute pubblica sugli altri interessi in gioco.
