La Commissione UE affianca l’Italia nel ricorso alla Corte di Giustizia Europea contro i limiti dell’Austria al transito merci su strada a Nord del Brennero.

L’Austria cerca di contenere il traffico merci su gomma almeno lungo la sezione nazionale dell’asse del…

Ancora sulla barriera idraulica a Sud della ex Carbochimica

In questo testo Claudio Della Volpe mette in luce altre criticità della barriera idraulica sotto i…

Il problema del traffico merci sull’asse del Brennero – Sintesi

Le analisi critiche della questione del traffico merci lungo l’asse del Brennero sono un punto di…

Le indagini ambientali in corso o concluse sulle aree inquinate di Trento Nord – Scheda riassuntiva

2024-10-21 Stato indagini ambientali su inquinamenti Trento Nord In questa pagina pubblichiamo una scheda riassuntiva –…

Le correlazioni tra il progetto per la Circonvallazione Ferroviaria di Trento e l’area gravemente inquinata di Trento Nord

Abbiamo riletto e sintetizzato in questo testo – aggiornato al 20.10.2024 – le parti più importanti…

Le conseguenze a Mattarello e a Besenello dei lavori per la Circonvallazione Ferroviaria di Trento

Pubblichiamo, in una versione aggiornata a fine settembre 2024, un pieghevole in due parti che sarà…

Le critiche dell’estate 2024 sulla proposta di aggiornamento del PUT di RFI

Dopo il problema grave e urgente sollevato dalla conferenza stampa dei Comitati No TAV e delle…

Il progetto per la nuova ferrovia Verona-Innsbruck. Tutte le ragioni del NO

Proseguendo nella consuetudine del Movimento No TAV del Trentino e dell’Alto Adige, in questo dossier sono…

Una storia di piezometri e analisi ambientali a Trento Nord

In questa pagina è pubblicata una presentazione illustrata nell’assemblea informativa del 17.6.2024 a Trento, organizzata dal…

Conferenza stampa dei Comitati No TAV del Trentino il14.6.2024 sulla messa in sicurezza dell’area Sequenza a Trento Nord

L’area Sequenza di Trento Nord è designata prima per il deposito temporaneo di materiali di scavo…