Un breve commento del Presidente della Circoscrizione Centro storico – Piedicastello del Comune di Trento mette in luce come le carenze emerse nel corso dei lavori del lotto 1 della bonifica delle Rogge Demaniali inquinate (parte del SIN di Trento Nord) anticipano molto bene i pericoli e i rischi che lavoratori dei cantieri e cittadini residenti nelle aree circostanti potrebbero correre qualora si avviassero realmente le opere per il portale Nord della galleria della Circonvallazione Ferroviaria di Trento.
Rinviamo in proposito anche a https://notavbrennero2023.noblogs.org/post/2023/04/13/alcune-critiche-sulle-metodologie-per-la-bonifica-delle-rogge-di-trento-nord-e-sui-cantieri-per-la-circonvallazione-ferroviaria-di-trento/
Segnaliamo che intanto neppure oggi 22.2.2024, al contrario di quanto assicurato, sono stati presentati al Comitato Tecnico Scientifico dell’Osservatorio Ambientale e per la Sicurezza sul Lavoro, c.d. Osservatorio Bypass Trento, della Provincia di Trento i risultati delle delicate indagini ambientali relative all’area ex Scalo Filzi, proprio quella in cui si prevedono scavi in profondità in terreni che molte fonti indicano come gravemente contaminati fino alla falda acquifera superficiale.